自1983年以来，Nike Pegasus 35一直在使用，耐克俄勒冈项目使用此鞋或涡轮增压器作为日常训练鞋。Mo Farah和Yomif Kejelcha等精英运动员穿着这双鞋的事实意味着它必须是高标准的。
设计
飞马35看起来很棒。它们是一款时尚，快速外观的鞋，与破纪录的Nike Vaporfly 4％具有相似之处。就个人而言，我喜欢脚后跟计数器的外观，并且喜欢鞋底在鞋后部的装饰方式。
可以看到中底内侧的折痕
中底
中底提供了稳定舒适的乘坐体验。它反应灵敏，可以处理一些速度。许多脚后跟前锋会发现它的缓冲性很好，但是由于是前脚前锋，所以我个人认为这在稳固方面。
我故意用脚后跟着地，并发现比正常方式着陆更多的缓冲。脚底筋膜炎非常轻微，这意味着我从Under Armour Bandit 3改为Pegasus 35 时会有所不同。
坚硬的鞋底在我的脚底上造成了轻微的疼痛。推出小腿和脚底后，此问题已解决。在美学上，一个非常明显的要点是中底的折痕。很快就可以做到这一点，在鞋子的内部尤为明显。
外底
外底是一种有趣的设计，在鞋底的中部和内侧分别具有两条水平线和几何设计。在这双鞋上跑了200英里之后，外底的使用寿命非常长，仍保留了部分鞋底表面的某些纹理。
放大200英里后，放大并查看外底上的纹理
其中许多时候在细砾石组成的小路上。水平线很好地避免了大多数宝石的拾取。鞋的中间有一个白色部分，没有黑色层，在砾石上跑步后有一些凹痕。
这包括一些较大尺寸的岩石，尽管作用不大。外底提供了很好的耐用性。
鞋面
鞋面提供安全舒适的贴合感。它具有较薄的外层和较厚的内层。内部是柔软的，尤其是脚后跟周围，提供良好的支撑并且非常结实。
另一方面，透气性是这双鞋的缺点。跑步结束时，您的袜子最终会流汗。
我听说其他跑步者抱怨在温暖的日子里他们的脚变热。如果您经常在潮湿的环境中跑步，请准备一双臭鞋。
有了后跟计数器的新设计，我的脚后跟确实滑了一点。我觉得它不太引人注目。
可以看到脚后跟外层的孔
在脚后跟周围，外侧灰色材料因与舌头摩擦而形成了一个孔。我开始注意到大约150英里。
总体而言，鞋帮提供了强大的支撑力，使您的脚保持贴身安全。制作精良，经久耐用。
性能
飞马35主要是日常训练，但可以应付一些速度。它们非常适合阈值天，并且可以很好地处理间隔。我已经将它们带走了16公里，它们在远处保持良好，始终保持舒适。
它们被贴上了公路鞋的标签，但我发现它们非常适合我所走的小路，它由细碎石组成。
这是我跑了很久的小路，由碎石组成
优点
- 舒适，安全的鞋面
- 脚跟前锋的垫子
- 稳定的中底
- 舒适，乘坐平稳
- 看起来很棒
- 多功能-可以处理各种距离和速度
缺点
- 鞋跟衣领耐用性
- 透气性不是大问题，但可能在温暖或潮湿的气候中
- 高跟鞋导致脚跟松动。
- 褶皱中底
- 亲自发现他们有点像前脚前锋
- 有点贵
结论
Pegasus 35是日常训练的理想选择，它为后跟前锋提供了很好的缓冲，并且对于前脚前锋来说仍然足够，尽管我发现它们在坚固的一面。
除了脚跟稳定器可能引起一些轻微打滑的事实外，这款鞋在鞋帮中的贴合性很好。外底坚固耐用，中底稳定。透气性以及脚跟项圈的耐用性都是一个问题。
总体而言，这是大多数人都会满意的日常培训师。它用途广泛，可以处理各种距离和速度。当然，并不是每个人都喜欢这款鞋子，但是我认为大多数人至少会对此感到满意。
