如果您还没有听说过迄今为止关于耐克最具创新性的鞋子的炒作，那么您真正去哪儿了？
新技术的Nike Joyride Run Flyknit旨在使跑步感觉更轻松-无需开玩笑。这款鞋的突出特点是在脚下提供了细小的泡沫珠，以贴合您的脚部轮廓，从而起到缓冲作用-不仅如此！
在对所有跑鞋框进行打勾之后，我们进行了一系列的尝试，然后与耐克Joyride的耐克高级产品线经理Will Moroski坐下来，学习了有关保证您迄今为止最舒适跑步的所有鞋子。
新技术将如何改变创新方式？
耐克公司希望创造一种能够更好地吸收冲击和缓冲的系统，该系统具有自适应性，并具有从脚跟到脚趾的更好过渡特性，因此新的耐克Joyride技术已经问世了10年。
全新的Nike Joyride创新技术改变了游戏规则，因为脚下的数千个TPE珠实际上比传统泡沫压缩了约20％。当捕获在Joyride珠之间的空气在压缩下逸出时，会产生额外的压缩，这比我们获得普通泡沫时所能提供的保护更多。对于Joyride团队来说，如果将珠子放在鞋内，跑步者将承受更大的压缩力，我们将能够获得鞋内这种柔软的感觉，这是我们永远不会遇到的能够与传统的收缩。
改变游戏规则的是，跑步者的脚直接位于Joyride磁珠的顶部。这很重要，因为我们希望跑步者与小珠互动，以使它们获得感官以及最大的压缩力，从而具有缓冲的感觉。
配制这种高科技新颖配方的背后是什么过程？
从概念到成品，整个过程耗时10年，前7年致力于创建完美的TPE珠，最后3年将技术转化为鞋。在制鞋创新过程中，我们能够为最重要的脚部下方的珠子创建空腔或豆荚。这就是我们采用技术思想并将其转化为实际产品的方式。最初的设计包括一个巨大的球洞，但在测试过程中，我们发现在第一英里内，球球开始迁移到脚部，这对跑步者来说并不舒服。
通过使用四个吊舱，我们能够在吊舱的面积和大小中按数量分配小珠，这对跑步者意义最大。它们经过单独调整，可以解决跑步者从脚跟敲打到脚趾踩踏的各个方面。这不仅仅是将珠子放入鞋中，还在于选择正确的材料，正确的珠子形状和直径以获得一对一的惊人感觉。在鞋内，后跟吊舱具有更多的珠子，以提供更大的冲击吸收力，而其余的吊舱则经过调整以利于平稳过渡并提供稳定性，最终通过一个吊舱设计成最大程度地在踩踏时返回能量。
在耐克，我们有一个专职于缓冲技术创新的团队，这是他们看到很多希望并希望利用并放入鞋子的原因之一。Joyride是同类产品中的第一个，但我们将继续在Joyride及其对跑步者的意义上进行创新。在团队找到个性化缓震和珠子的整个概念之后，他们想研究如何将其放入鞋子。一旦我们知道了Joyride珠子的机会，我们就知道了我们有潜力制造一款出色的鞋。
如何测试？
我们在实验室中用常规泡沫测试了Joyride珠子，发现Joyride珠子压缩了大约20％。这很重要，因为20％的压缩比意味着20％的跑步者缓冲或压缩。我们使用了压力图，这使我们能够在最重要的脚部下方创建珠子的空腔。
在测试最终的鞋子时，我们的团队希望确保鞋子的耐用性，并且不仅在一次试跑中表现出好处，而且在400步跑中表现出好处。这只鞋通过了常规的耐克测试协议，从根本上说这双鞋可以一群跑步者正在努力步伐。我们想了解珠子在450英里后的外观，令人惊讶的是，我们发现它们根本不会堆积，这就是材料的美。我们想要进行测试的另一件作品是它与新跑步者或勉强跑步者产生共鸣。我们将磨损测试小组划分为每周要跑80英里的跑步者，他们非常清楚自己整个跑步过程中脚的感觉，但也包括那些并非一直跑步的跑步者。
它将如何改变您的跑步/体验跑步方式？
新款Nike Joyride Run Flyknit旨在为鞋带来那种柔软的运动感觉。我们知道，在硬表面和软表面之间进行选择时，跑步者会本能地选择较软的表面。我们想采用这种超软路径的想法，并将其放入鞋中。
我们也知道跑步者不喜欢放假一天。想法是我们如何让跑步者继续奔跑，但要让腿休息一下？从本质上讲，我们如何使跑步者和不愿意跑步的人都更轻松地跑步？Joyride技术的魔力在于珠子。Joyride脚下有成千上万个珠子，平均每对平均有16,000个红色珠子，蓝色珠子每双22,000个，Joyride是一个个性化的缓冲平台，耐克从未有过。
